أكد لـ«عكاظ» مدير عام إدارة الطرق بمنطقة مكة المكرمة المهندس جمعان الغامدي، أنه تم الانتهاء من تنفيذ مشاريع عدة، مثل: جسر وادي عرنة وازدواج الطرق المؤدية منه وإليه، وفصل حركة المشاة عن المركبات في منطقة النقل الترددي لحجاج تركيا، وكشط وسفلتة طريق داخل المشاعر بطول 40 كيلومترا، وعمل سياج حماية بطول 5 كيلومترات.
وحول الطريق الدائري الثالث بمكة المكرمة، أوضح أن المشروع يجري تنفيذه، إذ يربط شرق مكة المكرمة بغربها وشمالها وحتى المشاعر المقدسة، ضمن مشروع الملك عبدالله لإعمار مكة المكرمة، تحت إشراف هيئة تطوير مكة المكرمة.
وردا على سؤال «عكاظ» عن استكمال ربط شرق جدة مع بعض الجسور على طريق الحرمين، كشف الغامدي أن استكمال امتداد تقاطع مدينة الملك عبدالله الرياضية شرقا يتطلب إنشاء ثلاثة جسور على طريق الحمدانية، وتمت ترسية المشروع على المقاول منذ عامين وأجلت، وسيتم تنفيذها قريبا لخدمة الأهالي، أما ربط حي الصالحية شرق جدة فهذا من اختصاص مشروع قطار الحرمين.
وفي ما يتعلق بإنارة طريق جدة هدى الشام - مكة المكرمة، كشف الغامدي أنه تم اعتماد إنارة الطريق ويجري حاليا تركيب المحطات والتنسيق مع شركة الكهرباء لإطلاق التيار، ويعتبر هذا أقصر طريق يربط مكة بجدة، بطول 30 كيلومترا من أربعة مسارات في كل اتجاه.
وتحدث عن الطريق المباشر الذي يربط مطار الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة، قائلاً: تم اعتماد تنفيذ ثلاث مراحل للمشروع بمجموع 51 كيلومترا، فيكون الطريق سريعا بأربعة مسارات في كل اتجاه، ويرتبط بالدائري الثالث بالعاصمة المقدسة، ويجري حاليا تنفيذه، ويوجد العديد من العوائق التي تعترض مسار المشروع من خدمات واستملاكات أثرت على إنجازه، وتم تأجيل المرحلة الرابعة. وأشار الغامدي إلى الطريق الدائري الثاني بجدة، موضحا أنه تم الانتهاء من تنفيذ 5 كيلومترات منه ابتداء من طريق الملك فيصل وحتى التقائه بطريق جدة جازان، ويجري تنفيذه على أربعة مراحل، تنتهي الرابعة بتنفيذ تقاطع حر عند الطريق الدائري الثاني بجدة مع طريق جدة مكة المكرمة السريع، والمرحلة التالية ضمن أولويات الوزارة للعام المالي (1439/1440).
وعن إنشاء طريق خاص بالشاحنات، أوضح أنه يجري تنفيذ الطريق الدائري الثاني بجدة الذي ينقل حركة الشاحنات إلى طريق حدا ـ الجموم، وينفذ على مرحلتين، وسيربط الدائري الثاني بطريق الجموم ـ الزيما، ويجري ازدواجه حاليا على أكثر من مرحلة.
وحول الطريق الدائري الثالث بمكة المكرمة، أوضح أن المشروع يجري تنفيذه، إذ يربط شرق مكة المكرمة بغربها وشمالها وحتى المشاعر المقدسة، ضمن مشروع الملك عبدالله لإعمار مكة المكرمة، تحت إشراف هيئة تطوير مكة المكرمة.
وردا على سؤال «عكاظ» عن استكمال ربط شرق جدة مع بعض الجسور على طريق الحرمين، كشف الغامدي أن استكمال امتداد تقاطع مدينة الملك عبدالله الرياضية شرقا يتطلب إنشاء ثلاثة جسور على طريق الحمدانية، وتمت ترسية المشروع على المقاول منذ عامين وأجلت، وسيتم تنفيذها قريبا لخدمة الأهالي، أما ربط حي الصالحية شرق جدة فهذا من اختصاص مشروع قطار الحرمين.
وفي ما يتعلق بإنارة طريق جدة هدى الشام - مكة المكرمة، كشف الغامدي أنه تم اعتماد إنارة الطريق ويجري حاليا تركيب المحطات والتنسيق مع شركة الكهرباء لإطلاق التيار، ويعتبر هذا أقصر طريق يربط مكة بجدة، بطول 30 كيلومترا من أربعة مسارات في كل اتجاه.
وتحدث عن الطريق المباشر الذي يربط مطار الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة، قائلاً: تم اعتماد تنفيذ ثلاث مراحل للمشروع بمجموع 51 كيلومترا، فيكون الطريق سريعا بأربعة مسارات في كل اتجاه، ويرتبط بالدائري الثالث بالعاصمة المقدسة، ويجري حاليا تنفيذه، ويوجد العديد من العوائق التي تعترض مسار المشروع من خدمات واستملاكات أثرت على إنجازه، وتم تأجيل المرحلة الرابعة. وأشار الغامدي إلى الطريق الدائري الثاني بجدة، موضحا أنه تم الانتهاء من تنفيذ 5 كيلومترات منه ابتداء من طريق الملك فيصل وحتى التقائه بطريق جدة جازان، ويجري تنفيذه على أربعة مراحل، تنتهي الرابعة بتنفيذ تقاطع حر عند الطريق الدائري الثاني بجدة مع طريق جدة مكة المكرمة السريع، والمرحلة التالية ضمن أولويات الوزارة للعام المالي (1439/1440).
وعن إنشاء طريق خاص بالشاحنات، أوضح أنه يجري تنفيذ الطريق الدائري الثاني بجدة الذي ينقل حركة الشاحنات إلى طريق حدا ـ الجموم، وينفذ على مرحلتين، وسيربط الدائري الثاني بطريق الجموم ـ الزيما، ويجري ازدواجه حاليا على أكثر من مرحلة.